Los planes ilimitados de datos a punto de desaparecer por culpa del iPhone

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La relación de Apple con las operadoras que tienen al iPhone en exclusividad, se ha puesto más y más difícil conforme ha pasado el tiempo; en especial con AT&T. Y todo ésto gracias a, que el 69% del ancho de banda de AT&T es utilizado por las personas que navegan en Internet a través del iPhone.

Y se consiera que en el futuro cercano, los planes de datos ilimitados están a punto de desaparecer, ya que AT&T sólo cobra $30 Dólares por la navegación ilimitada a los propietarios del iPhone, tarifa que es igual a la que se le cobra a cualquier otro cliente que desee el mismo servicio.

El problema radica en que, los propietarios del iPhone utilizan el doble o más de transferencia de datos, que un usuario de otro tipo de terminal. Esto significa que los propietarios del iPhone, le cuestan más a las operadoras ya que los obligan a, por ejemplo, tener que actualizar sus redes a un ritmo más acelerado de lo normal.

A AT&T, le han costado más de 6 mil millones de Dólares las actualizaciones anuales que ha tenido que hacer desde que tiene al iPhone en exclusiva. Así que, con esas actualizaciones, AT&T no ha recibido los ingresos que esperaba y se cree que no se incrementarán en el futuro cercano.

Estas circunstancias han llevado a los expertos financieros a pensar que, no sólo AT&T, sino todos los operadores en Estados Unidos y alrededor del mundo, se verán obligados a abandonar los planes ilimitados de datos; o en su defecto, cobrarle una cuota extra a aquellos clientes que utilicen el Internet de la operadora por medio de ordenadores portátiles y que consuman una cantidad exagerada de datos.

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Por lo que se cree que las operadoras móviles tendrán que utilizar ésta misma política con los propietarios de Smartphones. Por el otro lado, Apple y AT&T se niegan a dejar la exclusividad, ya que aunque la relación, según los expertos, es más difícil ahora, significa para ambas compañías, una relación comercial que ha dejado más beneficios que perjuicios.

Vía | The Wall Street Journal